建築・土木技術者の育成を目的として、1995年に「姫路建設専門学校」を創設し、2005年には校名を「日本工科専門学校」に改め、自動車業界にも優良な人材を輩出してきました。
御挨拶
理事長挨拶

建築・土木技術者の育成を目的として、1995年に「姫路建設専門学校」を創設し、2005年には校名を「日本工科専門学校」に改め、自動車業界にも優良な人材を輩出してきました。
近年とくに、若者にとって将来への夢や希望が見出せない厳しい職業環境にあり、大きな社会問題となっています。しかしながら、真に社会が求める人材であれば必ず希望する業界で仕事に就くことができますし、将来への展望も開けます。ですから、本校は『社会が求める人材の育成』を教育目標とし、“即戦力となる人材”を育成する「専門力教育」と“自律とモチベーション”を養う「人間力教育」を教育の両輪としています。
かつては20%あった理工系進学率が、近年5〜6%までに激減しているという統計結果からも分かるように、若者の工業離れの傾向が顕著であり、戦後日本の飛躍的な経済成長を支えたモノづくり技術の継承発展が危惧される状況にあります。そのため、産業界では若者への期待が大きく、工業系専門学校である本校の社会的使命は一層重大であります。
将来の日本を背負う若者に夢と希望を与え、モノづくりで繁栄してきた日本社会の発展を持続可能とするためには、専門学校教育において、日本の優れた技術力を継承発展させると共に、最新・最先端技術を常に取り込んだ高度専門教育が必須であると考えています。
本校はその社会的使命に応えたいと望むと同時に、応えられるものと確信しています。
2015年度入学 学生募集学科
環境建設工学科
| カリキュラム | 修業年限 | 入学資格 | 募集定員 |
| 建築コース | 2年 | - 高等学校卒業以上またはこれに準ずる学校の卒業者(卒業見込者)
- 大学入学資格検定に合格した者
- 高等学校卒業程度認定試験に合格した者
| 35名 |
| 土木・造園コース |
建築士専攻科
| カリキュラム | 修業年限 | 入学資格 | 募集定員 |
| 二級建築士取得 | 1年 | | 20名 |
建築職人マイスター専攻科
| カリキュラム | 修業年限 | 入学資格 | 募集定員 |
| 大工・左官・瓦職人コース | 2年 | - 高等学校卒業以上またはこれに準ずる学校の卒業者(卒業見込者)
- 大学入学資格検定に合格した者
- 高等学校卒業程度認定試験に合格した者
| 20名 |
自動車工学科
| カリキュラム | 修業年限 | 入学資格 | 募集定員 |
二級整備士コース (ガソリン/ディーゼル/二輪) | 2年 | - 高等学校卒業以上またはこれに準ずる学校の卒業者(卒業見込者)
- 大学入学資格検定に合格した者
- 高等学校卒業程度認定試験に合格した者
| 70名 |
一級自動車工学科
| カリキュラム | 修業年限 | 入学資格 | 募集定員 |
| 一級小型整備士コース | 4年 | - 高等学校卒業以上またはこれに準ずる学校の卒業者(卒業見込者)
- 大学入学資格検定に合格した者
- 高等学校卒業程度認定試験に合格した者
| 20名 |
車体工学科
| カリキュラム | 修業年限 | 入学資格 | 募集定員 |
| 自動車車体整備士コース | 1年 | | 20名 |
国際コミュニケーション学科
| カリキュラム | 修業年限 | 入学資格 | 募集定員 |
| 日本人コース | 2年 | - 高等学校卒業以上(日本人)
- 留学生は、日本語能力試験N2以上取得者
| 20名 |
| 留学生コース |
※日本人コースの本年度の募集は中止致しました。
日本語学科
| カリキュラム | 修業年限 | 入学資格 | 募集定員 |
| Aコース | 2年 | - 外国で12年以上学校教育修了者
- 日本語能力試験N5以上取得者
| 50名 |
| Bコース | 1年半 | 20名 |